新能源科技-3S+安全
3S+安全
宇通依據車輛實際場景，建立了3S（防水、防觸電、防火）新能源安全技術研究架構，全覆蓋新能源客車運營安全范圍，全場景持續提升新能源客車安全。
主持起草的國家強制標準《GB 38032 電動客車安全要求》于2020年5月發布，推動了行業電動客車安全技術的推廣與發展。
車輛防水能力
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涉水
車輛滿足500mm水深、500m長度涉水整車無異常；700mm水深、2000m長度涉水，運行部件無異常。助力極端積水工況時車輛有效脫困，將乘客平安送達安全區域。
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泡水
關鍵高壓部件采用多重動態防水結構，驅動電機、電機控制器、電動空壓機、電動轉向電機達到IP68+IP69/IP6K9K防水等級，滿足內澇等極端積水工況下車輛關鍵高壓部件無異常，降低車輛損失。
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泡水能力展示
涉水能力展示
車輛防觸電能力
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高壓電路絕緣報警機制展示
乘員艙或行李艙的帶電部件防等級為IPXXB
高壓艙帶電部件的防護等級為IPXXD
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絕緣防護
整車采用三級絕緣報警機制（1000Ω/V報警＞國標500Ω/V報警），絕緣電阻過低時, 高壓電路自動斷開并通過聲、光進行報警提示。
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結構防護
整車高壓系統防直接接觸，關鍵高壓部件滿足IPXXB（防手指進入）和IPXXD（防金屬絲進入）等級，有效避免接觸帶電體。
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泄壓
高壓接插件斷開，電壓1s內降低到對人無害的程度。
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車輛防火能力
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實時監控
車輛全場景下電池系統的監控和故障識別，問題及時處理，避免重大安全事故發生。
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故障預警
深度挖掘失效機理、數據特征及大數據分析，安全風險識別早、診斷準、預警快，防患于未然。
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整車實時監控、預警展示
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實時隔絕氧氣過程展示
電池艙、乘客艙采用高阻燃材料有效隔離
2.7t皮卡碰撞展示
49t卡車碰撞展示
3kg重物撞擊底封板展示
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火情抑制
首創電池箱充氮氣長效隔氧，阻斷助燃劑，并實時監控電箱氣密性，有效抑制箱內凝露，降低絕緣失效幾率，同時實現電池箱只冒煙不著火。
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材料阻燃
電池箱體內、外高性能阻燃材料，阻隔超高溫火焰烘烤，有效延緩火焰蔓延。
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安全隔離
電池艙、乘客艙間多層隔離防護，提升溫度阻隔和超高溫火焰的耐燒穿能力，延長乘客逃生時間。
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碰撞防護
側面2.7噸皮卡碰撞，尾部49噸卡車偏置撞擊尾部電池艙，電池艙底部3kg重物撞擊，動力電池不起火、不爆炸。
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